加快仿生开云入口网页版 发展方面，雷军认为，全球发达国家近年来已经在仿生开云入口网页版 领域持续布局，核心零部件功能和性能提升、机器人技术与新兴技术的深度融合是重点关注点。目前我国仿生开云入口网页版 领域尚未形成系统的产业发展规划和行动实施方案，建议国家鼓励扶持相关产业链，推进仿生开云入口网页版 产业规划布局，完善配套政策和措施，并指导行业制定数据安全管理政策制度和标准规范，以此促进创新资源要素高效配置，全面推进仿生开云入口网页版 产业高质量发展。
小米目前正在有序推进造车业务。雷军关于汽车产业的建议，包括数据安全和汽车文化两个方面。
雷军认为，目前国家已发布部分与汽车相关的数据安全国家标准，规范了网约车服务及汽车数据采集等部分场景要求，尚无法覆盖到研产供销全业务领域。为此，雷军建议，由主管部门牵头，定义汽车数据分类分级规则，加快制定围绕汽车生命周期和数据生命周期两条主线的数据安全标准，指导产业发展。同时，建立智能网联汽车数据安全认证制度、数据安全评级及公示制度，提升行业透明度与可信度。
雷军表示，当前各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。他建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企间的数据流通，将数据转化为社会生产力。
关于汽车文化，雷军认为，汽车工业是硬基础，汽车文化则是软实力。大力发展汽车文化，扩大其影响范围及群众基础，是推动中国从汽车大国走向汽车强国的关键助力。
雷军认为，可以营造更加丰富的汽车文化场景，如在有条件的高速路段，适度放开限速，让汽车文化爱好者有机会体验先进的技术带来的极致性能。同时鼓励促进赛车运动、公路旅行、露营营地等文化场景的开发，与文旅产业发展相结合。雷军建议，适度放开汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，为多样化的创新汽车文化发展提供土壤。
