该公司宣布，今年电动车（主要生产高端豪华型电动车）的生产目标是1万辆到1.4万辆，高于去年生产的7180辆。不过根据专业机构统计，华尔街分析师对于该公司今年产量的平均预期值为21815辆，和Lucid的实际目标差距太大。
Lucid公司总部位于加州纽瓦克，是美国一家新锐电动车制造商，背后获得一个大金主支持——沙特阿拉伯主权财富基金“公共投资基金”。
根据报告，该公司去年一共交付了4369辆电动车，交付量远远低于7180辆的生产量。
在美国电动车市场，消费者因为各种因素越来越看紧自己的钱包，与此同时，特斯拉（全世界市值最高的电动车厂商）和福特汽车等强势厂商展开了价格大战，这让Rvian汽车公司和Lucid这样的造车新势力，很难攫取市场份额。
Lucid报告称，截止今年2月21日，公司获得的电动车订单量为2.8万辆。和去年2季度末期相比，该公司的电动车订单量减少了6000辆，主要原因是一些订单已经交付，另外也有消费者取消了订单。
美国“CFRA研究公司”的分析师盖雷特・内尔森（Garrett Nelson）表示，Lucid公司的一些消费者，在订车之后需要等待很长时间才能够提车，这让他们倍感失望。
这位分析师表示，和一年前相比，美国电动车市场的竞争更加白热化，市面上有大量比“Lucid Air”（该公司主力车型）更便宜的电动车可选。
去年年底，Lucid公司持有17.4亿美元的现金，需要指出的是，该公司曾经在去年12月融资15.2亿美元。而在去年三季度末期，该公司拥有的现金为12.6亿美元。
去年四季度，Lucid的销售收入实现2.577亿美元，远远高于上年同期的2640万美元。根据金融数据公司Refinitiv统计，华尔街分析师预期该公司第四季度能够实现3.026亿美元的营收，Lucid未能达到这一预期值。
第四季度，该公司的净亏损额为4.726亿美元，相当于每股亏损28美分，不过一个好消息是该公司亏损额在缩小，2021年四季度，该公司亏损额高达10.5亿美元，相当于每股亏损64美分。
据悉，去年，该公司遭遇了电动车行业供应链问题，然后将2022年生产目标削减了一半，这一举动导致该公司市值去年全年蒸发了82%。
