此次测试于2月11日在Zoox位于加州福斯特城总部的两栋大楼之间进行，两栋大楼之间相隔一英里。该测试是该公司推出免费员工班车服务的一部分，这项服务也将帮助该公司改进技术。
该公司首席执行官埃文斯（Aicha Evans）表示：“让汽车在开放的公共道路上行驶，并验证满足包括监管在内的所有不同要求的方法是一大步，除非我们内部已经在考虑商业化，否则我们不会这么做。”
埃文斯拒绝提供投入商用的时间表，因为这将需要额外的政府许可。
该行业的自动驾驶汽车领域并没有像最初预期的那样快速推出，因为这项技术已被证明很难掌握。福特和大众汽车去年秋天宣布，将关闭Argo人工智能自动驾驶部门，转而专注于能提供更直接回报的辅助驾驶技术。
通用旗下的Cruise和Alphabet旗下的Waymo还在开发这项技术。
Zoox的Robotaxi是从零开始打造的完全自动驾驶汽车，而不是对现有的自动驾驶汽车进行改造，该车没有方向盘或踏板，可容纳四名乘客，其中两名乘客面对面而坐。
在线零售商亚马逊一直在积极向自动驾驶技术扩张，2020年亚马逊以13亿美元收购了Zoox。
但快速加息和消费需求疲软引发了人们对全球经济衰退的担忧，迫使包括汽车制造商和科技巨头在内的许多公司裁员并削减成本。
Zoox的技术主管杰西・莱文森（Jesse Levinson）表示，该公司对其增长一直很谨慎，但今年员工总数仍有望达到2500名，而今年年初只有不到2000名员工。
