图源Pexels
不过交易尚未正式签署，协议仍可能失败。周三，当被问及潜在交易时，印度尼西亚投资部长Bahlil Lahadalia表示，与特斯拉的谈判由海事和投资协调部牵头。该部的代表没有立即回应置评请求。
印度尼西亚长期以来一直向特斯拉示好，去年与这家汽车制造商达成了价值50亿美元的镍供应协议。印度尼西亚总统佐科维多多在8月接受彭博社采访时表示，该国希望特斯拉在那里生产电动汽车，而不仅仅是电池，并愿意花时间说服马斯克将印度尼西亚视为不仅仅是关键资源的供应商。
如果交易达成，印度尼西亚工厂将成为特斯拉在美国本土市场以外的第三家工厂，前两家是上海工厂和柏林工厂。虽然印度尼西亚是通往东南亚6.75亿消费者的门户，但对于全球汽车制造商来说，这是一个艰难的市场，因为价格低于20,000美元的平价汽车占销量的大部分。
IT之家了解到，特斯拉上个季度交付的车辆少于预期，并且未能实现年销售额增长50%的目标。
