在曝光的设计渲染图中可以看到，前脸大灯与传统LED大灯明显不同，结合集度以“像素”基本粒子作为灵感的车标设计推测，集度概念车有可能会把车前的像素灯作为交互式灯语的一部分。前舱盖流畅的线条可以极大的降低车身风阻，隐约可见的轮毂轮廓暗藏玄机，或许为灯语系统的一部分。
此外，从渲染图上可以看到，前大灯上方的有一个预留的开口结构，联想到此前集度公布过的概念车正脸渲染图，猜测这个位置就是可升降激光雷达。毕竟，以自动驾驶能力“看家”的集度，基因里就流淌着十足的科技感，车前盖大胆采用“可变形”设计也就不足为怪。
内饰部分是由4张设计渲染图拼接而成，分别展示了新车的车载音响系统、车门设计、车机设计、中央扶手+前后排分区空调系统。通过 图片看出，概念车采用了","marks":[]},{"text":"高级色包绒面搭配质感十足的饰板，实现了实用与科技氛围营造的统一。车内还采用了极具科技感的紫色氛围灯，设计简约时尚，周边采用了质感强烈的纹理设计，科技感拉满。
从曝光的设计渲染图中可以看到，前脸大灯与传统LED大灯明显不同，结合集度以“像素”基本粒子作为灵感的车标设计推测，集度概念车有可能会把车前的像素灯作为交互式灯语的一部分。前舱盖流畅的线条可以极大的降低车身风阻，隐约可见的轮毂轮廓暗藏玄机，或许为灯语系统的一部分。
图为之前曝光的集度概念车渲染图
此外，从渲染图上可以看到，前大灯上方的有一个预留的开口结构，联想到此前集度公布过的概念车正脸渲染图，猜测这个位置就是可升降激光雷达。毕竟，以自动驾驶能力“看家”的集度，基因里就流淌着十足的科技感，车前盖大胆采用“可变形”设计也就不足为怪。
内饰部分是由4张设计渲染图拼接而成，分别展示了新车的车载音响系统、车门设计、车机设计、中央扶手+前后排分区空调系统。通过图片看出，概念车采用了高级色包绒面搭配质感十足的饰板，实现了实用与科技氛围营造的统一。车内还采用了极具科技感的紫色氛围灯，设计简约时尚，周边采用了质感强烈的纹理设计，科技感拉满。
