11月16日下午，在华南国际物流园仓库卸货装货区，停满了各类大货车，工作人员驾驶电动叉车来回穿梭，操作着各类大件货物，分拣区也是一片忙碌景象，大型自动分拣带上不断地输送着各类快递包裹，货场上可见到家具、电冰箱、电视机以及床垫等等大型包裹。
德邦快递深圳事业部政委 陈卫：
“前双十一”还是小件居多一些，但是“后双十一”的话大件偏多，主要集中在一些项目，我目前收的这种床垫、床架、还有这种扫地机器人等这一系列产品，今年的话销量还是比较好的，暴增了。
“双十一”发货量较平时增长三倍
据介绍，由于今年“双十一”预售期相较于去年提前4小时开始，促销峰值期和发货时间均缩短，优惠力度增大，因此货量相较于去年也有大幅提升。以德邦物流为例，“双十一”期间，深圳枢纽中心累计操作货量约446万件，货量约8000吨。
德邦快递深圳转运场相关负责人 朱耀泽：
八九月份我们平时操作是23万件一天，现在我们一天操作将近37（万）到43（万），这个件数的话是翻涨，涨幅还是比较大的，货量一直会持续到年前，所以说在“后双十一”之后，保持我们团队的稳定性还是比较重要的。
科技创新助力智慧物流升级
配送速度慢，快递管理混乱易丢件，大件快递易碰损，是很多网购者经常抱怨的话题。为了解决这一难题，一些“黑科技”力量也派上用场。在转运场，交叉自动分拣带、AI防大力分拣设备等智能化机器的运行，使得货物转运变得更加高效。
德邦快递深圳事业部政委 陈卫：
各个末端部门都实现了夜间转货，过去可能我们是早上货物转过去，白天进行派送，但现在我们就是24小时转货，白天也会把货转下去，晚上、凌晨也会把货转下去，这样一大早我们就可以把货及时的送到客户那里去，减少我们末端的库存压力。
电商发展倒逼快递企业提升运营服务
业内人士表示，作为每年快递业的“大考”，电商企业“双十一”促销多年来，也在倒逼快递企业提升其业务运营能力，随着近年来国内大型快递企业在基础设施建设方面逐渐完善，快递业已经和早年间“双十一”以及其他一些高峰期的“爆单”带来的手足无措渐行渐远。
