会议旨在加强两国行业专家在技术开发与应用层面的交流，结合中外不同的实践经验与市场洞见，共同探索更好的物流行业智能化发展路径。会上，旷视副总裁程昌顺与同济大学教授房殿军、德中人工智能协会副主席Stefan Erfurth、德国弗劳恩霍夫协会-物流研究所（Fraunhofer IML）研究员Anike Murrenhoff和DHL集团高级数据科学家Fabian Bock就人工智能（AI）在物流以及供应链行业的应用、中外数据监管政策、数据安全等议题进行了深入的探讨。专家们认为，在可见的未来，AI在全球物流行业的应用会不断深化，同时会出现更多针对具体场景的创新技术与应用，使得AI+物流的融合更紧密。
程昌顺简要介绍了旷视科技的发展历史，并通过视频向德国的伙伴展示公司在物流领域推出的技术与产品，包括新一代AI生产力平台Brain++、创新性的AS/RS+AMR+AI （3A）智慧物流解决方案、员工安全管理系统、旷视河图一站式AIoT智慧物流平台等。其中，旷视通过智慧物流平台河图实现的“无人”仓储引发了与会者的特别关注――以“智能仓储、无人配送和物流机器人”为代表的智慧物流技术，已经可以实现较高程度的“无人化”，预示着以机器人为基础的智能化技术将成为全球智能工厂与智能物流中心的核心要素，促进仓储、物流、制造和供应链各个环节的全面升级，推动传统制造业实现真正的“数字化、智能化和智慧化”。
会后，专家们还前往旷视人工智能物流实验室进行了参观。实验室的科研人员与大家分享了旷视科技在AI+物流方面的持续投入与现有成果，包括对前沿技术的探索，以及行业解决方案的精进，并介绍了先进的视觉算法与物流系统相结合的应用场景，比如纸箱信息识别系统、药品信息复核系统等，得到了专家们的一致关注。
世界经济论坛与埃森哲联合发布的一份白皮书指出，“到2025年，物流业数字化转型将为物流参与企业带来1.5万亿美元的风险价值，而其社会影响更是高达2.4亿美元”。旷视认为，当前智慧物流正呈现爆发式增长的阶段，在技术高速发展之余，物流产业也正面临日益复杂和多样的需求，需要多方合作、资源互补，方能实现共赢。旷视将继续深耕智慧物流赛道，以AI重新定义物流设备、软件平台和整体AIoT解决方案，同时也将继续积极参与全球行业活动，聚力各方，共创智慧物流新业态。
