9月26日， ofo小黄车召开发布会，宣布ofo进入“用科技重新定义共享”的4.0时代。发布会上，ofo推出最新款共享单车ofo 小黄蜂，行业首款NFC智能锁，以及与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁，此外，ofo人工智能大数据平台“奇点”系统也首次公开亮相。这意味着ofo已完成了从用户舒适骑行到大数据采集、大数据分析的科技闭环。
让业内关注的是，ofo全球首款NB-IoT物联网智能锁和人工智能大数据平台“奇点”系统的黄金技术组合，实现了移动物联网和大数据云计算的最佳配对，为其在推动移动物联网规模化应用落地，打下了坚实的技术基础。
早在今年6月，ofo便发布了全球首款物联网智能锁，率先商用基于窄带物联网NB-IoT技术，这是NB-IoT物联网技术在移动场景的首次商用。在数以千万辆的小黄车上商用物联网智能锁，更是全球物联网行业酝酿近20年的技术储备实现规模化应用场景的首度破冰。
值得关注的是，今年2月为了研发全球首款NB-IoT物联网智能锁，ofo与中国电信、华为三家企业遇到了意想不到的困难。当时NB-IoT的网络铺设还未完成，所以三方只能依靠华为open lab实验室尽可能模拟不同信号强度下、不同信号区域内的NB-IoT网络。同时，共享单车智能锁作为新生事物，在软件端的设备管理云上没有可利用的现成资源，这给中国电信和华为的网络适配性提出了挑战。可以说，三家企业是在近乎“真空”的状态下完成了产品研发。
功夫不负有心人，6月，随着中国电信NB-IoT网络在北京铺设完成，NB-IoT物联网智能锁的第一次路面测试便一次通过。这不仅彰显了三方的强大研发实力，更体现了对致力推进物联网应用的决心。
相比于传统2G智能锁，NB-IoT物联网智能锁带来的强大功能升级具有划时代意义。首先，NB-IoT技术最大的特点是低功耗，在满足各种使用的前提下，电池的续航能力可以覆盖单车的全生命周期；其次，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有网络，即使用户身处隧道或地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁；再者NB-IoT可以连接更多设备，比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，也就是说，即便在上海外滩、北京五道口这种人群超密集的地段也不会发生掉线情况，保障解锁通畅。
依托NB-IoT技术的强力保障，则让每辆小黄车之间、车与人之间建立了“牢不可破”的稳固连接、对话，设备间的相互连接正是物联网的奥义所在。每一个ofo智能锁所在的地方，就是一个智能链接产生的点，就是智能信息制造的源点，更是数据接收的入口。可以收集车辆位置、位移轨迹、骑行距离、停放时长等各种信息。
把上千万辆小黄车每天经过几千万用户多次使用的信息收集起来，无疑就是海量级的数据，就是物联网时代最重要的生产资料，接下来就是ofo人工智能大数据平台“奇点”系统发挥威力。
“奇点”系统以“人、车、地点”三者为核心，连接了ofo在全球180个城市的1000万辆单车及2亿用户，并拥有每个城市的全貌数据，对每辆车的状态信息了如指掌。ofo通过“奇点”系统对大数据的挖掘分析，在车辆调度、用户报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时监控等精细化管理的细节方面，得到进一步提升；并结合用户用车情况，自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求，可以开展精细化的智能运维调度，让用户随时随地有车骑，且车况健康。
更值得期待的是，“奇点”系统在智能分析车辆使用数据实现智能运维水平提升的同时，还是对小黄车所接驳的各种生活场景的相关数据进行智能分析。
正如薛鼎表示，目前我们所说的大数据，其数据来源主要仍依赖手机和电脑，随着物联网时代的到来，世界将成为庞大的数据集合体，一切与人类生活有关的事物都会具有收集和处理数据信息的功能。而ofo正在将小黄车打造成智慧城市的重要节点，利用物联网技术和其本身流动的特性，将各个物联网终端串联起来，形成庞大的数据基础，让日常生活、出行交通等场景更加智能，而ofo则致力于成为移动物联网时代的第一个入口。
比如，通过NB-IoT技术的连接，小黄车可以与单位的电脑、家中的空调、电视、电饭煲，乃至街边的路灯、商家的货品等各种“物”建立广泛的连接，这也就是“万物互联”的典型场景。这些信息也都将反馈到“奇点”系统中，成为可释放“先进生产力”的大数据。基于万物互联，对这些大数据进行深入的智能运算分析，并结合每个用户的日常生活场景，便可以实现科幻
电影中的智慧生活。
可以预见在不远的将来，当晚上用户骑着小黄车下班回家时，米家智慧家庭会根据小黄车反馈的用户身体情况，将家里的温度、湿度等物理环境调至最舒适的状态，必经之路的路灯会自动亮起，同时，阿里智能音箱会向用户推荐最适合用户的食品及日用品……万物互联时代，这样的智慧生活将会成为常态。
