针对目前世界上仿人机器人大多动作迟缓，效率不及人的1/10，严重制约了机器人的续航、载荷和作业能力等问题，该团队通过研究人类行走“主动+被动”的动态步行理论，突破了机器人节能行走的关键技术，在足式机器人的结构设计、控制方法上取得重要进展，成功研制出一种全新的行走模型。“行者一号”只用单电机驱动和“点”足支撑，就实现了人类步行的动态平衡，同时克服了过去直腿行走脚擦地的难题。与世界最先进的步行器--美国康奈尔大学的“游侠”相比，“行者一号”行走效率更高，所需的驱动电机数减少2/3，机身重量减少1/2，足部轻到可以忽略；续航时间更长，其自带上体可以携带多1倍的电池，进一步优化后，有望突破100km持续行走距离、50小时的续航时间。
作为步行机器人平台，“行者一号”根据所搭载的设备定制不同功能，可在多个领域开展广泛
应用，如替代人类从事危险环境的巡检、作业等。该项研究为本市发展尖端类人机器人奠定初步基础。
