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电动汽车可不是ABB小生意 低调布局在后头

日期:2014-03-05 来源:北极星智能电网在线 作者:mwj 评论:0
标签: ABB 比亚迪 特斯拉
  近日有媒体报道特斯拉密访国家电网,商讨国内充电站问题。国内巨大的电动市场只等充电设施“拦路虎”解决后被开启。
  与特斯拉赚足了眼球却无法开启中国市场相比,电力巨头 ABB却早已低调的做好布局。对于这个巨头而言,这可并不是个小生意。千万不要被他们的轻描淡写给“蒙蔽”了。
  2月12日, abb宣布和比亚迪戴姆勒新技术公司展开为期六年的战略合作。根据这项计划,ABB将为腾势纯电动车提供家用直流电快速充电桩。4月,腾势电动车将会在北京车展全球首发,ABB提供的快充电桩也即将完成第一批交付。ABB将为DENZA腾势提供家用壁挂式以及公共场所充电设施和解决方案,同时包括设施的安装和售后服务。
  除了使用国家批准的直流电快充技术,家用壁挂式快充设备还有智能色彩,用户可通过手机远程启动、监测、关闭充电桩,进行云端操作。
  ABB中国区总裁顾纯元博士日前在谈到这次合作时有些轻描淡写,甚至有些出乎意料,大致的意思是:oh,是的,我们和比亚迪有了这项合作,这是一个新兴的领域和市场,我们很高兴能为中国环境保护做出贡献。
  ABB中国2013年在华实现了华丽的销售业绩,销售收入和订单额创均创历史新高,都达到了56亿美元。
  但如果你认为电动车对于ABB而言只是无足轻重的新市场,那你就大错特错了。
  来自公司ABB公司内部的消息称,这是一笔数额很大的订单,目前数额不详(商业机密,对方不肯透露)。而从其一贯低调的宣传策略来看,此次签约从ABB集团首席执行官史毕福、集团电动汽车充电设施副总裁HansSreng等一路人马接连表态来看,这绝对是个从集团层面有战略规划和布局的大项目。
  “一般的项目不会有这样多兴师动众的动作。”用其内部人士的话简言之:我们早已做好布局,坐等市场慢慢开启。
  其实ABB在电动车充电领域经验已十分丰富。例如,在爱沙尼亚承建国家充电网,在荷兰开建目前全球最大电动车充电网络。目前只待中国政府基础设置建设布局以及更强力的政策推动。
  ABB中国区总裁顾纯元在接受《华尔街日报》采访时说,中国电动汽车行业若要崛起,合适的充电设施是必备条件。而这次ABB为比亚迪制造的家用壁挂式直流电快速充电桩,可部分解决中国市场内电动车缺乏充电设施的问题。
  在公共设施方面,北京今年已经计划新建1000个公用快充电桩,在中心城区打造服务半径约5公里的充电圈,逐步建成公用充电设施网络,缓解新能源汽车车主的“使用焦虑”。
  最后还想说句题外话,也许你还没有注意到,ABB还正在拓展一项新业务“服务4S店”。
  2013年这样的4S店在杭州、重庆、济南、西安、武汉、沈阳等6个城市新增了6家。4S店听着相当熟悉是不是,谁说未来在这里不可以维修保养家庭壁挂充电设施?
  目前这一业务在华比重约10%左右,而全球计划是希望得到25%。不得不说,ABB真在下一盘很大的棋。
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